今回は、2026年1月30日に日本国内で販売が開始されるヤマハ WR125Rについて、「維持費」という視点から詳しく解説していきます。
WRシリーズといえば、本格オフロードモデルとして知られていますが、125ccクラスとなると気になるのはやはり「実際にどれくらいお金がかかるのか?」という点ではないでしょうか。
本記事では、WR125Rの基本スペックを押さえつつ、税金・保険・燃費・メンテナンス費用まで含めたリアルな年間維持費を計算していきます。
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WR125Rの基本スペックと特徴
WR125Rはフルサイズのオフロードバイクです。
外観からも分かるとおり、125ccクラスでありながら車格は本格派。いわゆる「ミニオフロード」とは一線を画します。
主なポイントは以下のとおりです。
・シート高:875mm(純正ローダウン後805mm)
・車両重量:138kg
・エンジン:水冷SOHC単気筒4バルブ
・最高出力:14.5馬力/10,000rpm
・燃料タンク容量:8.1L
・ミッション:6速
エンジンには可変バルブタイミング機構が採用されており、高回転型の性格です。
ヨーロッパ市場を意識した設計で、125ccクラスとしては非常にパワフルな部類に入ります。
125ccだからこそ実現できる維持費の安さ
WR125R最大の魅力は、やはり原付二種(125cc)であることによる維持費の安さです。
軽自動車税(原付二種)
原付二種の軽自動車税は、
年額2,400円
250cc以上と比べると、毎年確実に差が出るポイントです。
自賠責保険料(原付二種・125cc)
WR125Rは車検が不要なクラスですが、自賠責保険への加入は必須です。
原付二種の自賠責保険料は以下のとおりです。
| 契約期間 | 保険料 |
|---|---|
| 12ヶ月契約 | 6,910円 |
| 24ヶ月契約 | 8,560円 |
| 36ヶ月契約 | 10,170円 |
| 48ヶ月契約 | 11,760円 |
| 60ヶ月契約 | 13,310円 |
年間あたりの負担額
・12ヶ月:6,910円/年
・24ヶ月:約4,280円/年
・36ヶ月:約3,390円/年
・48ヶ月:約2,940円/年
・60ヶ月:約2,660円/年
長く乗る予定であれば、60ヶ月(5年)契約が最も割安になります。
任意保険はファミリーバイク特約が使える
125ccクラスの大きなメリットが、ファミリーバイク特約です。
自動車保険に付帯する形で加入でき、
今回の試算では年間10,000円とします。
単独でバイク保険に加入するよりも、かなりコストを抑えられるのは大きな魅力です。
| モデル | 保険料相場(6等級で算出) |
|---|---|
| ヤマハ・WR125R | ファミリーバイク特約1万円前後 |
| ホンダ・CRF250L | 保険代5.4万円前後 |
| ホンダ・CT125 | ファミリーバイク特約1万円前後 |
| カワサキ・KLX230 | 保険代5.4万円前後 |
| スズキ・DR-Z4S | 保険代5.6万円前後 |
燃費性能とガソリン代
WR125Rはオフロードモデルでありながら、燃費性能も優秀です。
今回は以下の条件で計算します。
・実燃費:40km/L
・ガソリン単価:145円/L
・年間走行距離:5,000km
計算すると、
・5,000km ÷ 40km/L = 125L
・125L × 145円 =18,125円/年
タンク容量は8.1Lあるため、満タンで300km以上走行可能。
ツーリング用途でも十分実用的です。
メンテナンス費用の目安
エンジンオイル交換
・交換頻度:年2回
・1回あたり:約2,500円
→年間5,000円
125ccエンジンはオイル量も少なく、維持が楽です。WR125Rのエンジンオイル交換量は1リットルになります。
消耗品(タイヤ・ブレーキパッド等)
オフロードタイヤは使い方によって寿命が大きく変わりますが、
年間平均として10,000円を見込んでおくと現実的でしょう。
消耗品の内訳
タイヤ2年に1回交換、純正ダンロップD605フロント8,680円、リア8,780円
ブレーキパッド2年に1回交換、純正フロント1,500円、リア1,500円
チェーンオイル1,500円
工賃は別途+α
WR125R 年間維持費シミュレーション【確定版】
前提条件まとめ
・年間走行距離:5,000km
・ガソリン:145円/L
・燃費:40km/L
・任意保険:ファミリーバイク特約 10,000円
・自賠責:60ヶ月契約
・車検:なし
年間維持費 内訳
| 項目 | 年間費用 |
|---|---|
| 軽自動車税 | 2,400円 |
| 自賠責保険 | 2,660円 |
| 任意保険 | 10,000円 |
| ガソリン代 | 18,125円 |
| オイル交換 | 5,000円 |
| 消耗品 | 10,000円 |
| 合計 | 約48,200円 |
年間トータル維持費
約48,000円
(月あたり:約4,000円)
維持費だけ見ればWR125Rは非常に優秀
WR125Rは、
・車検なし
・税金が安い
・自賠責が安価
・任意保険を特約で抑えられる
・燃費が良い
という条件がそろっており、フルサイズオフロードとしては異例の低維持費です。
ただし、高回転型エンジンや875mmのシート高など、乗り手を選ぶ部分もあります。
林道へのアクセスが良く、身長に余裕があり、維持費を抑えつつオフロードを楽しみたい方には、非常に魅力的な一台と言えるでしょう。
まとめ
WR125Rは「オフロードは好きだけど、維持費がネック」という人にとって、現実的な答えを提示してくれるバイクです。
年間約5万円という維持費で、
フルサイズ・本格オフロードを所有できるモデルは、そう多くありません。
WR125Rは、条件が合う人にとってコストパフォーマンスの高い相棒になるはずです。
| モデル | 特色 | 向いている人 |
|---|---|---|
| WR125R | 軽量で扱いやすい | これからオフロード入門したい人 |
| CRF250L | バランス◎ | オン・オフ問わず楽しみたい人 |
| CT125 | オフロードも可 | オンロードメインの人 |
| KLX230 | シンプル&軽快 | 気軽に林道〜街乗りを楽しみたい人 |
| DR-Z4S | 上級装備&パワー | 長距離・高速・オフを全部楽しみたい人 |

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