ヤマハのオフロードモデルWR125Rは、125ccクラスでありながら本格的な車体構成を持ち、街乗りから林道まで幅広く楽しめる人気モデルです。
軽量で扱いやすく、それでいてオフロードらしいスタイリングと走破性を備えているため、「初めてのオフロードバイク」として検討している方も多いのではないでしょうか。
しかし、いざ購入を考え始めると必ず出てくるのが
「実際の乗り出し価格はいくらになるのか？」
という疑問です。
この記事では、YSP（ヤマハ正規ディーラー）でWR125Rを購入した場合を想定し、
・ノーマル状態での乗り出し価格
・足つき改善などのオプションを追加した場合
・ヘルメット・グローブまで含めた実質的な初期費用
これらを具体的な金額とともに、分かりやすく解説していきます。
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YSPでWR125Rを購入するメリット
まず前提として、YSPで購入するメリットを簡単に整理しておきます。
・ヤマハ正規ディーラーならではの安心感
・納車整備の品質が安定している
・新車ならメーカー保証2年、YSP保証1年
・消耗品やリコール情報の管理がスムーズ
・保証期間中は何度でも修理が無料
価格だけを見れば安価な購入方法は他にもありますが、
長く安心して乗ることを考えると、YSP購入は十分に価値がある選択と言えます。
WR125R ノーマル状態の乗り出し価格
まずは、オプションを一切付けない「素の状態」での乗り出し価格から見ていきます。
車両本体・諸費用内訳（すべて税込）
・手続き代行費用：13,200円
・防犯登録：2,000円
・自賠責保険（5年）：13,310円
・3年保証：0円
これらを合計すると、
ノーマル乗り出し価格合計
567,510円
125ccクラスとして見ると決して安い金額ではありませんが、
WR125Rはフルサイズオフロード車であり、車体構成や足回りの質を考えると納得できる価格帯です。
特に注目したいのが3年保証が無料で付帯する点。
中古車では得られない安心感があり、初心者にも優しい条件と言えます。
足つき改善オプションを追加した場合の価格
WR125Rはオフロードモデルらしく、シート高がやや高めに設定されています。
そのため、身長や経験によっては「足つきに不安がある」と感じる方も少なくありません。
そこで多くの人が検討するのが、ローダウン系オプションです。
今回想定するオプション内容
・ローダウンリンク（約40mmダウン）：7,700円
・ステップラバーセット：2,090円
オプション合計金額
29,590円（工賃別途＋α）
オプション込み乗り出し価格
597,100円
約3万円の追加で、足つき性が大幅に改善されるのは非常に大きなポイントです。
信号待ちや林道での停車時の安心感は、ライディングの余裕にも直結します。
特に初心者やリターンライダーの方にとっては、
ローダウンは「贅沢品」ではなく「安全装備」とも言えるでしょう。
ヘルメット・グローブまで含めた実質初期費用
バイクは、車両を購入しただけでは公道を走れません。
最低限必要になる装備品も含めた「実際にかかる初期費用」を考えてみます。
想定する装備品（エントリークラス）
・グローブ：4,000円
※どちらも低ランク品を想定
装備品合計
15,500円
フル装備時の総額
612,600円
バイク本体、足つき対策、最低限の装備まで含めて
約61万円という結果になりました。
オフロードバイクとしての完成度や安心感を考えると、
非常にバランスの取れた金額と言えます。
パターン別 乗り出し価格まとめ
| 内容 | 金額 |
|---|---|
| ノーマル乗り出し | 567,510円 |
| オプション込み | 597,100円 |
| 装備品込みフルセット | 612,600円 |
このように段階的に考えることで、
「どこまでお金をかけるか」を明確にしやすくなります。
WR125Rの価格は高い？安い？
WR125Rの乗り出し価格を見ると、
「125ccにしては高い」と感じる方もいるかもしれません。
しかし、
・フルサイズオフロード車
・高い剛性を持つ車体
・林道から街乗りまでこなせる万能性
・正規ディーラー保証付き
これらを踏まえると、単純な排気量だけで判断するのは早計です。
むしろ、長く乗れる一台として考えた場合、コストパフォーマンスは高い部類に入ります。
どんな人にWR125Rは向いているのか
WR125Rは、次のような人に特におすすめできます。
・初めて本格的なオフロードバイクに乗る人
・林道ツーリングをメインに楽しみたい人
・軽さと扱いやすさを重視したい人
・維持費を抑えつつ安心して乗りたい人
ローダウンオプションを組み合わせることで、
体格に不安がある人でも十分に扱える点も大きな魅力です。
| モデル | 特色 | 向いている人 |
|---|---|---|
| WR125R | 軽量で扱いやすい | これからオフロード入門したい人 |
| CRF250L | バランス◎ | オン・オフ問わず楽しみたい人 |
| CT125 | オフロードも可 | オンロードメインの人 |
| KLX230 | シンプル＆軽快 | 気軽に林道〜街乗りを楽しみたい人 |
| DR-Z4S | 上級装備＆パワー | 長距離・高速・オフを全部楽しみたい人 |
まとめ：WR125Rの乗り出し価格は「現実的で納得感がある」
WR125Rは見た目やジャンルから「高価な趣味」に見られがちですが、
実際に細かく計算してみると、装備まで含めて約61万円という、
十分に現実的な初期費用に収まります。
YSP購入による安心感、足つき改善の自由度、
そして125ccとは思えない走行性能。
これらを総合的に考えると、
WR125Rは「価格以上の満足感を得られるバイク」と言えるでしょう。
これからWR125Rの購入を検討している方の参考になれば幸いです。
正直、このクラスのバイクであれば、一昔前までは車体価格45万円前後で購入できていたので、物価の上昇をひしひしと感じます。
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